Annapurna Circuit na rowerze – „na lekko”!

uw8H1 — Fri, 01 Mar 2024 12:04:01 +0000

Annapurna Circuit na rowerze

"na lekko"

21.10 – 09.11.2026 r.

Annapurna Circuit na rowerze to jedna z najbardziej ikonicznych tras wysokogórskich na świecie, położona w regionie Annapurna w Nepalu. Na tej trasie zobaczymy niesamowite widoki na masyw Annapurna, Manaslu, Dhaulagiri oraz innych wysokogórskich szczytów. Podczas wyprawy rowerowej doświadczymy różnorodności krajobrazów, począwszy od tropikalnych lasów przez alpejskie łąki aż po lodowce.

Przełęcz Thorong La - 5416 metrów n.p.m.

Przełęcz Thorung La będzie dla nas jednym z bardziej wymagających i jednocześnie spektakularnych punktów tej trasy. Położona na wysokości około 5416 metrów nad poziomem morza jest punktem kulminacyjnym Annapurna Circuit. Wymaga ona dobrego przygotowania fizycznego oraz aklimatyzacji ze względu na zmienne warunki pogodowe i wysokość. Jednakże widoki z tej przełęczy są niesamowite i będą dla nas najlepszą nagrodą za wysiłek – panorama górskich szczytów, lodowców i dolin zapiera dech w piersiach!

Annapurna Circuit na rowerze - możesz więcej!

Rowerem przejedziemy zdecydowanie dłuższy odcinek Annapurna Circuit niż ten klasyczny kończący się w Jomsom. Naszym celem będzie miejscowość Beni, do której prowadzi najgłębsza dolina na świcie – Khali Gandaki. Dzięki tak ułożonej trasie będziemy mieć okazję zakończyć nasz wysokogórski odcinek… na gorących źródłach!

Co jeszcze czeka nas podczas tej aktywnej wyprawy do Nepalu?

Odwiedzimy historyczne centrum Kathmandu – Thamel – gdzie „zabłądzimy” w lokalnych uliczkach tętniących życiem,
Wejdziemy na wzgórze z jedną z najświętszych stup w Nepalu – Swayambhunath (Monkey Temple) z pięknym widokiem na Kathmandu,
Odwiedzimy Pokharę i jezioro Phewa Tal, z którego roztacza się widok na Himalaje ze słynnym Mount Fishtail (Machhapuchhre) na czele,
Spróbujemy regionalnej kuchni nepalskiej z lokalnymi przysmakami – m.in Dal Bhat czy niepowtarzalnymi pierożkami MoMo!

Trasa Annapurna Circuit na rowerze:

Himalaje wzywają!

Ta oferta to zaproszenie na jedną z najbardziej niezwykłych przygód rowerowych na Ziemi: wysokogórskie okrążenie masywu Annapurny połączone z przejazdem przez przełęcz Thorong La (5416 m n.p.m.). To nie jest „kolejny wyjazd w góry”, ale wyprawa, w której wchodzisz w sam środek Himalajów – ich surowość, piękno i kulturę – mając pod sobą tylko dwa koła i własną siłę.

Przez kilkanaście dni żyjesz w rytmie gór: wstajesz z pierwszym światłem, pakujesz plecak, kręcisz przez doliny i przełęcze, mijasz stupy, młynki modlitewne, wiszące mosty i lodowe ściany, aż w końcu stajesz na dachu tej trasy – na przełęczy Thorong La – z poczuciem, że właśnie przekraczasz własne granice.

Trasa prowadzi klasycznym szlakiem Annapurna Circuit, przystosowanym do formuły wyprawy rowerowej. Startuje w niższych, zielonych dolinach, gdzie otaczają Cię tarasowe pola ryżowe, lasy subtropikalne i wioski, w których życie toczy się jak przed laty. Z każdym dniem krajobraz się zmienia: ścieżki pną się coraz wyżej, temperatura spada, a w miejscu dżungli pojawiają się rzadkie, wysokogórskie pastwiska i surowe półpustynie.

Pomiędzy odcinkami jazdy zatrzymujesz się w górskich lodge’ach, gdzie czeka gorąca herbata, prosty, kaloryczny lokalny posiłek i widok na ośnieżone ściany Annapurny, Dhaulagiri czy Tilicho Peak.

Kulminacyjnym momentem wyprawy jest dzień przejazdu przez przełęcz Thorong La – najwyższy punkt całej trasy. To etap, do którego przygotowujemy się stopniowo przez kilka dni aklimatyzacji, z przemyślanym zwiększaniem wysokości i odpoczynkiem w Manang oraz wyżej położonych wioskach. O świcie ruszamy w górę: część podjazdów pokonujemy w siodle, część – pchając lub niosąc rowery po kamienistych serpentynach.

Tlen jest rzadszy, oddech szybszy, każdy krok wymaga koncentracji – ale z każdym metrem jesteśmy bliżej przełęczy, kolorowych chorągiewek modlitewnych i panoramy, której nie da się zapomnieć. Nagrodą jest długi, techniczny zjazd do Muktinath, w którym adrenalina miesza się z poczuciem wielkiej ulgi i satysfakcji.

Po stronie „zachodniej” trasa prowadzi przez legendarne rejony doliny Kali Gandaki, jednej z najgłębszych dolin świata. Tu czekają na nas długie, różnorodne zjazdy: od kamienistych, wymagających odcinków, przez szutrowe drogi, aż po spokojniejsze, widokowe fragmenty, na których możemy pozwolić sobie na chwilę odpoczynku i robienie zdjęć.

Mijamy stare, kamienne wioski, sady jabłoniowe w okolicach Marphy, gorące źródła w Tatopani, aż wreszcie docieramy do Pokhary – miasta jeziora i paralotni, które jest idealnym miejscem, by „ochłonąć” po górskiej części wyprawy.

Ta wyprawa to nie tylko wyzwanie sportowe, ale też głębokie doświadczenie kulturowe. Przez cały czas poruszamy się w świecie, w którym buddyjskie klasztory, stupy i mantry zapisane na kamieniach są tak samo obecne jak ośnieżone ośmiotysięczniki. Spotykamy Gurungów, Tamangów, Thakali i inne grupy etniczne, które od pokoleń żyją w tym trudnym, ale pięknym środowisku.

Odwiedzamy Muktinath – jedno z najważniejszych miejsc pielgrzymkowych dla hinduistów i buddystów – gdzie ogień, woda i kamień łączą się w jednym świętym miejscu. Wieczorami, w ciepłej jadalni lodgy, posłuchamy opowieści Nepalczyków, szelestu modlitewnych chorągiewek i… ciszy gór.

Pod względem rowerowym jest to propozycja dla osób, które naprawdę lubią góry. Czekają na nas techniczne zjazdy, strome podjazdy, odcinki, na których rowery trzeba będzie prowadzić, a czasem nawet przenieść; nawierzchnia zmienia się od asfaltu i szutrów, po kamienie, piach i wysokogórskie ścieżki. W zamian otrzymujemy maksymalną ilość wrażeń: długie odcinki w siodle, zjazdy ciągnące się kilometrami i uczucie, że nasze rowery faktycznie „niosą nas” przez Himalaje.

Program wyprawy uwzględnia również możliwość skorzystania z lokalnego transportu na mniej ciekawych lub szczególnie uciążliwych fragmentach dróg, tak abyśmy mogli skupić się na esencji: najpiękniejszych odcinkach trasy.

Całość jest zaplanowana tak, by pogodzić wysokogórskie wyzwanie z bezpieczeństwem i komfortem. Podróżujemy w kameralnej grupie, pod opieką doświadczonej kadry znającej zarówno specyfikę regionu, jak i realia prowadzenia wypraw rowerowych na dużych wysokościach.

Zespół dba o logistykę, pozwolenia, noclegi, wyżywienie, organizację tragarzy lub transportu bagażu oraz zaplecze medyczne, w tym zasady bezpiecznej aklimatyzacji. Ty możesz skupić się na jeździe, fotografowaniu i przeżywaniu tej drogi naprawdę „tu i teraz”, bez martwienia się o szczegóły organizacyjne.

W trakcie wyprawy doświadczymy pełnego wachlarza górskiej pogody: od ciepłych dni w niższych dolinach, przez chłodne, wietrzne odcinki powyżej 4000 m, aż po możliwy śnieg i lód w rejonie przełęczy. To wymusza dobre przygotowanie sprzętowe – odpowiednią odzież warstwową, rękawiczki, okulary, ciepłą czapkę – oraz solidne rowery górskie lub gravelowe o pewnej, sprawdzonej konstrukcji.

W zamian dostajemy szansę zmierzenia się z tym, czym są prawdziwe góry: zmienne, czasem wymagające, zawsze jednak spektakularne. Każdy poranek jest tu inny, każde załamanie pogody – kolejną lekcją pokory wobec natury.

To także świetna propozycja dla osób, które chcą przeżyć dużą, górską przygodę… jadąc na lekko. Śpimy w lodge’ach i korzystamy z lokalnej infrastruktury, a nasz główny bagaż transportują porterzy – na rowerach wieziemy jedynie to, co potrzebne nam w trakcie dnia: wodę, odzież na zmianę, zapasową dętkę, drobne przekąski.

Dzięki temu możemy skupić się na samej jeździe, widokach i spokojnym pokonywaniu kolejnych kilometrów, zamiast na walce z ciężarem sakw. I właśnie wtedy najmocniej doceniamy prostotę tej wyprawy: ciepły posiłek po całym dniu jazdy smakuje lepiej niż najbardziej wyszukane danie w mieście, a gorąca herbata wypita na tarasie z widokiem na ośmiotysięczniki staje się nagrodą samą w sobie.

Wyprawa wokół Annapurny na rowerze to również wyjątkowa okazja, by skonfrontować nasze wyobrażenia o Himalajach z rzeczywistością. Z bliska zobaczymy, jak region zmienia się pod wpływem rozwoju dróg i turystyki, jak stare ścieżki trekkingowe miejscami przechodzą w szutrowe trakty, jak obok tradycyjnych domów pojawiają się nowe lodge i sklepy.

Jednocześnie przekonamy się, że wciąż można tu znaleźć ciszę, dzikie odcinki i autentyczne górskie wioski, do których dociera niewielu. Ta wyprawa łączy więc świeżość rowerowego i turystycznego podejścia z szacunkiem do tradycji i lokalnej kultury.

Na koniec zostaje to, co najważniejsze: osobiste doświadczenie. Kilkanaście dni w Himalajach na rowerze solidnie weryfikuje naszą kondycję, cierpliwość i determinację, ale w zamian daje poczucie spełnienia, którego trudno szukać gdzie indziej. Uczymy się własnego tempa, poznajemy swoje granice, a potem – krok po kroku, kilometr po kilometrze – delikatnie je przesuwamy.

Wracamy z Himalajów z konkretną historią: z liczbą przejechanych kilometrów i metrów przewyższenia, z twarzami ludzi spotkanych po drodze, z obrazem kolorowych chorągiewek modlitewnych i długich, niekończących się zjazdów. Jeśli szukasz wyprawy, która łączy poważne wyzwanie rowerowe, przygodę wysokogórską i zanurzenie w himalajskiej codzienności – ta trasa jest stworzona właśnie dla Ciebie.

Podsumowując – jedziemy nie tylko po to, żeby „odhaczyć” kolejną górską destynację, ale żeby naprawdę pobyć w Himalajach: zmęczyć się na podjazdach, śmiać się na zjazdach, marznąć o świcie i grzać się przy herbacie wieczorem, dzielić się wrażeniami z ludźmi z całego świata i wrócić z poczuciem, że zrobiliśmy coś ważnego dla siebie.

Ta wyprawa to wspólna droga: od pierwszego obrotu korby w dolinach Nepalu, przez najwyższe przełęcze, aż po moment, kiedy patrzymy na siebie na lotnisku i wiemy, że wracamy już trochę inni – silniejsi, spokojniejsi, bardziej głodni kolejnych przygód.

Plan wyjazdu Annapurna Circuit na rowerze:

Dzień 1

Wylot z Polski do Nepalu

Dzień 2

PRZYLOT, NOCLEG W HOSTELU W KATHMANDU

Po dotarciu na lotnisko, wykonujemy wszystkie niezbędne procedury związane z uzyskaniem wizy, a następnie udajemy się do hostelu ulokowanego pod samą Świątynią Małp – Swayambhunath. Wieczorem spotykamy się na wspólnej kolacji, gdzie możemy bliżej się poznać i omówić plan na nadchodzące dni.

Dzień 3

DZIEŃ W KATHMANDU – ORGANIZACJA PERMITÓW, PRZYGOTOWANIE ROWERÓW, ZWIEDZANIE BOUDHANATH STUPA, DZIELNICA THAMEL

Planujemy zatrzymać się w Katmandu przez jeden dzień, aby zregenerować się po podróży i zanurzyć w lokalnej kulturze. Naszym celem jest odwiedzenie dzielnicy tybetańskiej, gdzie znajduje się imponująca stupa Boudhanath, będąca jednym z najważniejszych miejsc kultu buddyzmu tybetańskiego poza granicami Tybetu. Po drodze będziemy delektować się lokalnymi smakami podczas obiadu. Następnie zamierzamy udać się na spacer, który zaprowadzi nas do największej świątyni hinduistycznej w Katmandu – Pashupatinath. Popołudnie spędzimy w historycznej dzielnicy Thamel. Jednak przed zwiedzaniem miasta zorganizujemy niezbędne pozwolenia na szlak i przygotujemy nasze rowery do wyprawy.

Dzień 4

PRZEJAZD DO BESISASHAR I PRZEJAZD DO BHULBHULE (WYPRAWA DZIEŃ 1)

Wczesnym rankiem wyruszamy autobusem w kierunku Besisashar (800 m n.p.m) – podróż zaplanowana jest na około 8 godzin. Podczas tej trasy, jeśli pogoda będzie sprzyjająca, będziemy mieli możliwość podziwiania imponującego masywu Annapurny oraz szczytów Ganesh i Lamjung. Po dotarciu na miejsce tego samego dnia, od razu przejedziemy rowerami do Bhulbhule (840 m n.p.m), pokonując trasę 13 kilometrów pośród zielonych wzgórz.

Dzień 5

PRZEJAZD DO DHARAPANI (WYPRAWA DZIEŃ 2)

W tym dniu przemierzamy malownicze nepalskie wioski, ciesząc się widokiem tarasów ryżowych i bujnej roślinności górskiej. Trasa, która liczy ponad 34 kilometry, zajmie nam około 6-7 godzin. Podczas przejazdu będziemy pokonywać zarówno wzniesienia, jak i zjazdy, zatrzymując się na chwilę oddechu w mijanych wioskach. Herbata, kawa, proste energetyczne posiłki dostępne u lokalnych gospodarzy przydadzą się podczas dalszej wyprawy. Na koniec dnia dotrzemy do miejscowości Dharapani, położonej na wysokości 1900 m n.p.m. gdzie zatrzymamy się na noc. To miejsce, gdzie łączą się szlaki trekkingowe wokół Annapurny oraz Manaslu, stanowiąc zdecydowanie najbardziej malowniczy odcinek rzeczny naszej wyprawy.

Tu znajdziesz profil trasy tego dnia https://www.strava.com/activities/8080016836

Dzień 6

PRZEJAZD DO PISANG (WYPRAWA DZIEŃ 3)

Wyruszamy doliną wzdłuż rzeki, aby dalej kontynuować naszą podróż po leśnej ścieżce. Szlak jest przyjemny, a na naszej drodze napotkamy kilka imponujących wodospadów, przy których towarzyszy nam nieustannie brzmiąca rzeka Marshyangdi. Tego dnia będziemy musieli pokonać nieco więcej przewyższeń, więc na przebycie 33 kilometrów trasy poświęcimy większość dnia. Ostatecznie dotrzemy do Pisang – urokliwej wioski pełnej hotelików i guesthausów, położonej na wysokości 3200 m n.p.m.

Tu znajdziesz profil trasy tego dnia https://www.strava.com/activities/8080010728

Dzień 7

PRZEJAZD DO MANANG (WYPRAWA DZIEŃ 4)

Dzisiejszy etap naszej podróży zaprowadzi nas do Manang, największej wioski w dystrykcie, położonej na imponującej wysokości ponad 3500 metrów nad poziomem morza. Chociaż większość trasy będzie przyjemna do pokonania na rowerze, należy się spodziewać niektórych odcinków, które mogą wymagać podprowadzenia naszych jednośladów. W trakcie naszej podróży będziemy mieć okazję zobaczyć wiele interesujących miejsc. Przejedziemy obok najdłuższego muru z młynkami modlitewnymi, który stanowi niezwykłą atrakcję kulturową i duchową. Następnie dotrzemy do Braga Gompa, starożytnej tybetańskiej świątyni datowanej na ponad 500 lat, która zachwyci nas swoją architekturą i historią.

Nie można też przejść obojętnie obok domów wyrzeźbionych w skalach, które są wyjątkowym przykładem adaptacji do surowych warunków terenowych tych okolic. To będzie pełen wrażeń dzień, podczas którego zbliżymy się nie tylko do celu naszej podróży, ale także zgłębimy tajniki tej unikalnej kultury i tradycji, którą Manang i okoliczne tereny tak hojnie oferują.

Tu znajdziesz profil trasy tego dnia https://www.strava.com/activities/8080003904

Dzień 8

MANANG (AKLIMATYZACJA – WYPRAWA DZIEŃ 5)

Dzisiaj pozostajemy w Manang, poświęcając dzień na aklimatyzację. Istnieje kilka opcji na spędzenie tego dnia, a ostateczny wybór zostanie podjęty przez przewodnika, który dostosuje go do naszych indywidualnych możliwości kondycyjnych. Celem tego dnia jest zapewnienie odpowiedniego odpoczynku i dostosowania się organizmu do wysokości, abyśmy mogli kontynuować naszą wyprawę w bezpieczny sposób. Nic nie stoi na przeszkodzie żeby cały dzień spędzić opalając się na tarasie jednej z licznych kawiarenek i spacerując po okolicy bez zbędnego wysiłku.

Dzień 9

KIERUNEK – TILICHO BASE CAMP (WYPRAWA DZIEŃ 6)

Dziś rano wyruszamy w kierunku Jeziora Tilicho, jednego z najbardziej malowniczych miejsc w okolicy. Pakujemy się na dwa dni i zabieramy rowery, aby pokonać jak najwięcej drogi na dwóch kółkach. Tam, gdzie to niemożliwe, kontynuujemy pieszo. Nasz plan zakłada nocleg na wysokości 4200 m n.p.m., a do samego Jeziora Tilicho pozostaje nam pokonać przewyższenie oscylujące na poziomie 700m. To przed nami jedna z najpiękniejszych tras trekkingowych na świecie, znana z niezwykłych widoków i przygód.

Trasa prowadząca nad jezioro Tilicho uważana jest za jedną z najbardziej malowniczych na świecie, a samo jezioro jest najwyżej położonym na ziemi. To niezwykłe miejsce zapewniające niezapomniane wrażenia i zachwyt naturą w jej najpiękniejszym wydaniu. Zapowiada się niezapomniana przygoda, pełna niesamowitych widoków, która na zawsze pozostanie w naszej pamięci.

Ze względu na zmienne warunki pogodowe – w tym obfite śnieżyce, organizator ze względów bezpieczeństwa zakłada możliwość rezygnacji z przejścia odcinka Manang – Tilicho. Wtedy zostaniemy 1 dzień w Manang spędzając aktywnie czas w niższych partiach okolicznych gór.

Dzień 10

TILICHO BASE CAMP – TILICHO LAKE – MANANG (WYPRAWA DZIEŃ 7)

Wczesnym porankiem wyruszamy w kierunku Jeziora Tilicho. Trasa nie stawia przed nami dużych wymagań technicznych, ale sama wysokość może być wyzwaniem. Po odpoczynku i zachwyceniu się niezwykłymi widokami, kontynuujemy naszą podróż powrotną. Po spektakularnym przeżyciu na brzegu jeziora, rozpoczynamy powrót. Dzięki wcześniejszemu startowi, mamy nadzieję dotrzeć jeszcze dzisiaj do Manang. To będzie intensywny dzień, pełen niezapomnianych wrażeń i wspaniałych widoków, które będą nas napędzać w drodze powrotnej do naszego celu.

Dzień 11

MANANG – DZIEŃ ODPOCZYNKU (WYPRAWA DZIEŃ 8)

Po wymagającym dniu przygotowaliśmy sobie zasłużony dzień odpoczynku, ale oczywiście z opcją aktywną dla tych, którzy nie mogą usiedzieć w miejscu. Dziś kolejna wspaniała wycieczka – trekking do Ice Lake, położonego na wysokości 4600 m n.p.m. To będzie intensywny spacer, ale widoki, które będziemy mieli okazję podziwiać, będą po prostu niesamowite. Podczas tego trekkingu będziemy mieli okazję podziwiać góry Lamjung, Annapurna II i IV oraz Gangapurna. Te majestatyczne szczyty stanowią niezapomniany widok, który na zawsze pozostanie w naszej pamięci. Dzień będzie pełen wrażeń i zapewne przyniesie nam niezliczone piękne chwile oraz możliwość odpoczynku i kontemplacji w otoczeniu tych niesamowitych krajobrazów.

Te 3 pełne dni w Manang i okolicach powinny nam zapewnić bardzo dobrą aklimatyzację na „gwóźdź programu” – czyli przełęcz Thorung La!

Dzień 12

MANANG – LETDAR (WYPRAWA DZIEŃ 9)

Odcinek krótki, ale treściwy (12 km i 800 m przewyższenia). Wczesnym rankiem po solidnym śniadaniu opuszczamy malowniczą dolinę Marshyangdi, by odkryć kolejną – dolinę Jarsang Khola. Podczas podróży będziemy mijali urokliwe wioski, a jedną z nich będzie Yak Kharka, słynąca z pastwisk jaków otoczonych potężnymi szczytami Himalajów.

W towarzystwie tych niezwykłych widoków będziemy kontynuować naszą podróż, kierując się w stronę miejscowości Letdar. Tam, w urokliwych hotelikach/lodge’ach zakończymy nasz dzień, odpoczywając po intensywnych wrażeniach z trasy.

Tu znajdziesz profil trasy tego dnia https://www.strava.com/activities/8080003536

Dzień 13

LETDAR – THORUNG PHEDI – HIGH CAMP (WYPRAWA DZIEŃ 10)

Po wczesnym śniadaniu wsiadamy na rowery i udajemy się w kierunku naszego dzisiejszego wyzwania, którym jest przełęcz Phedi. Tego dnia towarzyszyć nam będzie widok na szczyt Thorung. Thorung Phedni to również ostatnia wioska przed atakiem przełęczy Thorung La, którą zamierzamy zdobyć kolejnego dnia. Z powodów niezależnych (pogoda, zmęczenie) nie można wykluczyć noclegu w Thorong Pedi – miejscowości poniżej High Camp. Możemy też dostarczyć nasze rowery do High Camp (4900 m n.p.m.) i na noc cofnąć się do Thorong Pedi (4450 m n.p.m.) na piechotę. Jest to mała odległość, ale spore przewyższenie. Decyzja zostanie podjęta na bieżąco – całą grupą.

Tu znajdziesz profil trasy tego dnia https://www.strava.com/activities/8080002615

Dzień 14

HIGH CAMP/THORUNG PHEDI – MUKTINATH (WYPRAWA DZIEŃ 11)

Tego dnia wstajemy o świcie i rozpoczynamy naszą wyprawę na przełęcz Thorung La. Pierwszy odcinek trasy to zygzakowaty szlak, a dotarcie do celu może zająć od 4 do 6 godzin. Wspinaczka będzie wymagająca, a efekty wysokości będą coraz bardziej odczuwalne. Będziemy musieli na zmianę pchać i nosić nasze rowery, ale każdy krok będzie nagradzany spektakularnymi widokami. Po dotarciu na przełęcz Thorung La, gdzie uwiecznimy naszą drużynę na sesji zdjęciowej, rozpoczniemy niesamowity zjazd w dół, który poprowadzi nas wąską ścieżką aż do świątyni Muktinath i wioski, gdzie zakończymy naszą rowerową przygodę na ten dzień i zatrzymamy się na nocleg. Pierwszy raz zobaczymy też szczyt Dhaulagiri!

To będzie intensywny dzień pełen wyzwań, ale również niezapomnianych widoków i niezwykłych przeżyć, które na zawsze pozostaną w naszej pamięci... Najwyższy punkt Annapurna Circuit zaliczony! Teraz tylko wielokilometrowe zjazdy – nagroda za wytrwałość!

Tu znajdziesz profil trasy tego dnia https://www.strava.com/activities/8079992542

Dzień 15

MUKTINATH – TATOPANI (WYPRAWA DZIEŃ 12)

Ciąg dalszy przygody – 70 km drogi (większość zjazdów) i 2700 m (różnicy wysokości w dół!). Spełnieni, wyspani, po śniadaniu i spokojnym spacerze po urokliwej wiosce, wyruszamy w dół. Już na samym początku zauważamy zupełnie inny klimat niż ten, który towarzyszył nam przed przełęczą – krajobraz staje się jak z innego świata, wręcz marsjański lub księżycowy. W trakcie naszej podróży napotykamy liczne wodospady, które stanowią spektakularną atrakcję na naszej trasie. Przejeżdżamy obok nich, ale także pod nimi, co dodaje naszej przygodzie niezapomnianego uroku i emocji. W trakcie naszej podróży zatrzymujemy się również w urokliwej wiosce Marpha, gdzie możemy odpocząć i cieszyć się lokalnymi atrakcjami. To tutaj również rozpoczniemy naszą podróż przez najgłębszą dolinę świata – Kali Gandaki. Trasa, którą pokonujemy, jest po prostu fantastyczna – jej piękno jest nie do opisania słowami. To niezwykłe doświadczenie, które zapewne na zawsze pozostanie w naszej pamięci. Część drogi w dolinie klasyfikowana jest jako jedna z najniebezpieczniejszych i najbardziej imponujących dróg na świecie – za sprawą potężnych urwisk po których poprowadzona jest „jezdnia”.

W Tatopani doświadczymy niesamowitej dozy relaksu… na gorących źródłach!

Dzień 16

TATOPANI – BENI – POKHARA

To już ostatni dzień na rowerze. Rano, z Tatopani zjedziemy do Beni, gdzie będzie czekał na nas transport, który zawiezie nas do Pokhary. Ten dzień poświęcimy na delektowanie się regionalną kuchnią, spacerowanie po turystycznym centrum Pokhary, zakupy oraz relaks. Odpoczynek nad jeziorem Phewa, skąd przy dobrej przejrzystości powietrza ostatni raz będziemy mogli podziwiać okoliczne góry – w tym charakterystyczny Mount Fishtail. To będzie doskonały dzień na relaks i cieszenie się ostatnimi chwilami w tym pięknym regionie.

Dzień 17

PRZEJAZD DO KATMANDU

Dziś czeka nas powrót do stolicy, podróż autobusem, która może zająć nawet do 8 godzin. Po zameldowaniu się w hostelu, udamy się na spacer do świątyni Swayambhunath. Znajduje się ona na wzgórzu, z którego rozciąga się piękny widok na całą dolinę Katmandu. Świątynia ta składa się z wielu budynków rozmieszczonych na całym wzgórzu, otoczonych przez liczne flagi modlitewne, które dodają jej niepowtarzalnego klimatu. Dodatkowo, atmosferę miejscu nadają swobodnie biegające małpy, co sprawia, że wizyta tutaj jest wyjątkowo egzotyczna i niezapomniana.

Dzień 18

DZIEŃ REZERWOWY – relaks, pakowanie rowerów, zwiedzanie Kathmandu

Dzień 19

DZIEŃ REZERWOWY – relaks, pakowanie rowerów, zwiedzanie Kathmandu

Dzień 20

LOT DO POLSKI

Powrót do domu. Samolot, w zależności od połączeń, może wylądować w Polsce następnego dnia.

Program może ulec zmianie ze względu na czynniki zewnętrzne (np. zła pogoda).

Prowadzący: Jan Skulicz

„Himalaje na śniadanie, obiad i kolację… i tak codziennie.”

Nasz specjalista od podróży po Himalajach w Indiach, Nepalu i Tybecie. Rowerzysta-podróżnik, który odnajduje się również w pieszych wędrówkach.
Zainspirowany filmem „Into the Wild” pewnego razu wyjechał z domu ze swoim rowerem w świat – z jedną tylko różnicą – miał cel. Całą drogę przyświecał mu zamysł, że jeśli przeżyje samotne wyprawy rowerowe w wysokich górach (Andach i Himalajach) oraz tropikalnych lasach, to będzie mógł z czystym sumieniem zatroszczyć się o uczestników prowadzonych przez siebie wypraw. Przeżył Gawędziarz…

Cena:

Cena wyjazdu to 6999 PLN

ZAWIERA:

Podstawowe ubezpieczenie turystyczne (KL 40.000 EUR, NNW 5.000 EUR, OC 50.000 EUR),
Pozwolenie na trekking oraz kartę TIMS,
Opiekę lokalnego portera (tragarza) od pierwszego dnia wjazdu na szlak do powrotu do miejscowości Jomsom,
Opiekę polskiego lidera w czasie całej wyprawy,
Koszty wszystkich transportów w Nepalu zawartych w programie wyprawy,
Koszty hosteli w miastach oraz schronisk w górach,
Opiekę przez cały czas od momentu podpisania umowy do momentu końca wyprawy – pomoc w kupieniu biletów, uzyskaniu wizy, pomoc w przygotowaniu się i spakowaniu,
Dostęp do komunikatora satelitarnego Garmin.

NIE ZAWIERA:

Lotów z rowerem – szacunkowo 4800zł do 6200zł,
Ubezpieczenia wysokogórskiego – wszyscy uczestnicy są ubezpieczeni KL i NNW. Jednak zalecamy zakup ubezpieczenia wysokogórskiego we własnym zakresie. Polecamy w przypadku poruszania się po wysokościach powyżej 3500m ubezpieczenie poprzez Polski Związek Alpinizmu – (PZU). Ubezpieczenie standardowe jest do 6000m, na sumę 100 tys. zl lub 250 tys. zl. Można je rozszerzyć o swoje indywidualne potrzeby i jest jak na warunki ubezpieczeniowe pozostałych ubezpieczalni stosunkowo tanie. Wykupuje się je na 1 rok. Link do ubezpieczeń wysokogórskich: https://pza.iexpert.pl/wn?command=S9510_2015
Wizy nepalskiej – koszt w 2024r. 50$,
Wydatków osobistych,
Napiwków w restauracjach oraz dla porterów/tragarzy,
Kosztów wyżywienia (restauracje w miastach oraz posiłki na szlaku w czasie wyprawy),
Bilety wstępu do płatnych atrakcji turystycznych zawartych w programie wyjazdu,

Płatność

W przypadku kiedy wyprawa odbywa się za ponad 180 dni wymagamy wpłaty 25% zaliczki. W przypadku gdy wyprawa odbywa się przed upływem 180 dni wymagamy 50%. Reszta płatna 30 dni przed rozpoczęciem wyprawy.

Transport

Lot – najprawdopodobniej najbardziej korzystny cenowo będzie lot z Warszawy liniami Fly Dubai lub Quatar Airlines. Transport w Nepalu – w miejsce rozpoczęcia szlaku Annapurna Circuit, powrotu z niego do Pokhary, później powrotu do Katmandu, będziemy podróżować wynajętym dla naszej grupy autobusem/busem. Transfery lotniskowe w Kathmandu również realizowane będą zarezerwowanym dla naszej grupy busem/autobusem.

Więcej o zakupie biletów lotniczych znajdziesz w zakładce FAQ

Noclegi

Kathmandu i Pokhara – hostele o dobrym (jak na nepalskie warunki) standardzie, pokoje 4-6 osobowe, wspólna łazienka. Góry – proste, schroniskowe warunki, pokoje 2-4 osobowe.

Wyżywienie

W górach korzystamy z wyżywienia oferowanego w schroniskach. Chociaż kuchnia może być dość monotonna, to zazwyczaj jest smaczna, zdrowa i pożywna. Dzięki częstemu dostępowi do schronisk mamy zapewniony stały dostęp do jedzenia, wody i kawy, więc nie ma potrzeby zabierania własnego prowiantu, chociaż kilka batonów może się przydać na wszelki wypadek. W miastach korzystamy z restauracji, gdzie dominuje kuchnia indyjska oraz pokrewne dania chińskie. Jedzenie jest tanie i bardzo smaczne, co zapewnia nam różnorodność i możliwość degustacji lokalnych potraw.

Dlaczego warto ruszyć właśnie z nami?

Oferujemy wyjątkowe podróże, które gwarantują małe, kameralne grupy, eliminując tłok i umożliwiając skupienie się na każdym uczestniku indywidualnie. Nasz priorytet to jakość – nie akceptujemy półśrodków. Dążymy do spełniania marzeń i tworzenia podróży życia, niezwykłych doświadczeń, których nie znajdziesz w typowych katalogach wakacyjnych.

Nasza oferta jest wyjątkowa – została stworzona przez pasjonatów podróży, którzy kochają Nepal i znają smak prawdziwej przygody. Podróżując z nami, nie tylko zwiedzisz znane miejsca znane z mediów, ale także odkryjesz atrakcje ukryte przed masową turystyką.

FEEL-FREE – Biuro Turystyki Aktywnej jest legalnie i oficjalnie zarejestrowanym biurem podróży. Dzięki temu uczestnicy naszych wypraw są objęci szerokim ubezpieczeniem i wszystkimi prawami przysługującymi podróżującym z legalnym biurem podróży. Bezpieczeństwo i komfort naszych klientów są dla nas najważniejsze.

Zobacz nasze wyprawy w wielu częściach świata! Europa, Azja, Ameryka Południowa, Ameryka Północna, Australia i Oceania, Afryka

Filmy ze szlaku Annapurna Circuit na rowerze:

Artykuł Annapurna Circuit na rowerze – „na lekko”! pochodzi z serwisu FEEL-FREE.

Archiwa Annapurna Circuit na rowerze - FEEL-FREE